隨機托運
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内容来源:上海機場货运中心 发布时间:2018-04-02 11:30

機場隨機托運航快6小時-虹橋機場隨機航空貨運:400-099-8006上海機場货运公司专业提供各类航空貨運服務。是一家指定經營國內鐵路、公路航空運輸爲主的綜合性中型物流公司“ 至诚至信、全心全意、方便快捷”是本公司一贯以来的经营理念。本公司的业务范围涵盖:空運航空快遞、空陆联运,核心业 务包括:国际速递、国内空運...

2014年春運正式開始。記者從南航貨運部獲悉,春運前期廣州、上海貨運市場已經開始預熱,國內貨量呈現上漲趨勢。快件類、海鮮類貨源成爲今年的主力貨源。每天有近70噸快件、60噸海鮮從廣州出發,運往全國。隨著近2年電子商務的快速發展,網購受到消費者的熱捧。購物網站的年末促銷更是催旺了國內快遞市場,賀卡和禮品的寄送使得郵件量飙升。南航貨運啓動春運營銷保障工作,對廣州和上海始發至東北三省以及烏魯木齊、貴陽、南甯等艙位比較緊張的地區,積極利用南航國內航線網絡優勢,開展中轉聯運拓展貨物運輸渠道,以減輕部分航線壓力。同時,除了快件貨源外,運往全國各地的藥品、大閘蟹和手機等産品也在年底集中出貨。南航貨運部在往年保障經驗的基礎上,今年重點加大對快件貨源和锂電池運輸的安全檢查力度,以及對鮮活易腐貨物的专项保障力度,以为客户提供安全、专业和优质的春运保障品牌服務。

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托運行李的重量每件不能超过50公斤,体积不能超过40×60×100厘米,超过上述规定的行李,须事先征得承运人的同意才能托運。 2.自理行李的重量不能超过10公斤,体积每件不超过20×40×55厘米。 3.随身携带物品的重量,每位旅客以5公斤为限。 4.每位旅客的免费行李额(包括托運和自理行李):持成人或儿童票的头等舱旅客为40公斤,公务舱旅客为30公斤,经济舱旅客为20公斤。持婴儿票的旅客,无免费行李额。 5.一般20寸拉杆箱的三边的和加起来是115CM,可以随身带上飞机。而28寸拉杆箱的三边的和加起来是158CM,是坐飞机时可以免费托運的标准。不超重仅从体积上看,20寸拉杆箱可自理带上飞机,24寸或28寸可以免费办理托運,

十六年光榮與夢想,再見海航波音767飛機

十六年光榮與夢想,再見海航波音767飛機

  圖:海南航空波音767-300ER飞机 摄影:魏萌

 

  2018年4月1日消息:4月1日,由海南航空波音767-300ER機型執飛的HU7930普吉-北京航班平穩降落在北京首都国际機場。最後一班航班任務的圓滿完成,標志著在海南航空服役十六年的波音767退出航班運營,完成曆史使命。

  當天上午十點,海南航空副總裁余超傑、飛行部總經理閻波、767機隊飛行員及衆多飛友齊聚海南航空北京基地參加了波音767退役儀式。退役儀式上,大家紛紛分享自己與海南航空波音767的故事,表達對這位“老夥計”的不舍與祝福。

 

  圖:海南航空副总裁余超杰(左二)、大新华航空安全总监栾荣荣(右一)、飞行部总经理阎波(右二)等现场嘉宾共同切下蛋糕,纪念海南航空波音767飞机退役 摄影:陶冉

 

  图:参加波音767退役仪式活动的嘉宾在海南航空北京基地海航荣誉大厅合影 摄影:陶冉

 

 

 

  圖:海南航空HU7192厦门-北京航班举办丰富多彩的客舱活动纪念波音767执飞的最后一班国内航班 摄影:秦岭

 

  作爲一個時代的經典機型,B767是波音公司第一种采用双人制驾驶舱玻璃化座舱设计的客机。2002年11月3日,编号为B-2490的767-300ER型豪华宽体客机平稳降落在海口美兰機場,这是海南航空引进的首架双通道宽体客机,从此开启了运行宽体客机的时代。

  波音767見證了海南航空第一條洲際航線的開通。2004年8月2日淩晨1時許,一架繪有“鲲鵬”塗裝的海南航空波音767-300ER從北京首都国际機場騰空升起,飛向布達佩斯,這條航線改變了當時中匈兩國之間無直飛航班的現狀。

  從此,海南航空開始了使用波音767飛機開拓遠程洲際航線的曆史。隨著海南航空國際航線網絡的拓展和國際化進程的加速,767機隊又陸續開拓了布魯塞爾、聖彼德堡、迪拜、羅安達、喀士穆以及巴厘島、北馬爾代夫和普吉島等多條定期國際航線。同時,海南航空在波音767機型上也逐漸培養起了一大批擁有國際運行經驗、富有勇氣、創新與責任擔當的優秀飛行員。

  “第一次觸碰到B767操縱杆的時候,心裏十分的緊張,手心裏都是汗。當時我的教員告訴我,767的操縱性能非常好,當你飛到一定程度的時候,就會做到人中有機,機中有人,人機合一。”年輕的飛行員尚占鑫回憶起飛行生涯的第一次起落仍記憶猶新。“B767是我的根,是我職業生涯的開始,將會永遠存在我的記憶中。”在波音767機型上飛了十六年的海南航空資深機長馮東風感慨的說道。

  “B767是對經濟艙旅客最友好的寬體機,在其2-3-2的典型布局下,能使更多的旅客能享受到窗邊或走道額外的空間。機上搭載的全艙PTV(娛樂系統),還有頭等艙第五排神一般存在的可以180度平躺的兩個VIP座,在當時真的是引領潮流。”飛友于力在現場分享時說。

  十六年来,波音767不仅助力海南航空国际航线网络的完善与世界市场开拓,更承载了响应国家号召保障抗震救灾运输、运送维和部队等重要任务的使命。海南航空副总裁余超杰在退役仪式上表示:“海南航空波音767机队以安全品质助力民航强国建设,以五星服務满足人民美好出行需求,在海南航空国际化进程中作出了杰出贡献。”

  目前,海南航空共运营飞机超过400 架,拥有波音737、787系列和空客330系列为主的年轻豪华机队,航线网络近1800 条航线覆盖全球逾220座城市。随着最后一架用于商业客运的波音767的退役,海南航空将进一步优化机队结构,为旅客带来更好的乘机体验。

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